Audi S8 si affida al motore V10 FSI ad elevate prestazioni e alla trazione integrale permanente quattro con ripartizione dinamica-asimmetrica della coppia, in grado di portare sulla strada tutta la sua energia. Premendo l’acceleratore, si sviluppa immediatamente l’intera potenza della cilindrata 5,2 litri, distribuita su 10 cilindri.
331 KW/450 CV e 540 Nm catapultano Audi S8 da 0 a 100 Km/h in 5,1 secondi. Il risultato sono la superiorità e la potenza che ci aspettiamo da un’auto da corsa a cui non vorremmo mai più rinunciare in una berlina di lusso.
A 3500 giri/min raggiunge la coppia massima di 540 Nm, il 90% della quale è però già disponiibile a partire da 2300 giri. Il risultato è una spinta possente che si arresta solo alla velocità massima di 250 Km/h autolimitata elettronicamente.
Durante la progettazione di Audi S8 non è mai stato affrontato il problema della forma in se stessa, perchè ogni dettaglio di design è studiato in funzione delle caratteristiche di guida. Le grandi prese d’aria posizionate accanto ai proiettori fendinebbia portano al motore V10 FSI una maggiore quantità di aria di raffreddamento. Lo spoiler integrato nel cofano vano bagagli aumenta la pressione di contatto e i grandi cerchi in lega di alluminio da 20 pollici con design S contribuiscono a “scaricare” perfettamente sulla strada il potenziale dell’auto. Gli elementi del design servono quindi a rafforzare la grinta e a dare un’immagine poderosa della vettura.
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