Pasquale ci scrive: Salve, posseggo una A3 2.0 TDI del 10/04. Ho letto di problemi relativi a fessurazione della testata in alluminio causati da un lotto di fusione difettato (intorno ai 100000 Km). Sono quasi ad 80000 Km e fin’ora tutto ok. Come posso fare a verificare se anche la mia presenterà lo stesso problema?
Esiste una lista di codici motore incriminati? Avete già riscontrato problemi del genere?
Risposta: Avrebbe ricevuto una lettera di richiamo se la Sua vettura fosse stata coinvolta.
Qualcuno ha avuto problemi intorno ai 40.000 km.,comunque può accorgersene notanto se la Sua vettura consuma liquido raffreddamento.
Sperando di averLa soddisfatta, Le porgiamo distinti saluti .
se la testata si rompe e l’auto è in garanzia va bene…ma se poi è fuori garanzia???Ho letto su un quattroruote dell’anno scorso che è un difetto che Audi VW hanno riconosciuto ma non hanno fatto una campagna di richiamo.Un paio di concessionari del nord mi hanno riferito che se si sono fatti tutti i tagliandi regolari Audi in base al chilometraggio e all’anno dell’autovettura la casa sostiene una parte del danno che va in % per l’appunto ai chilometri fatti.Mi confermate questo?