Mai come nel DTM 2007 il confronto tra Audi e Mercedes aveva scatenato tante battaglie e polemiche da riportare quasi le schiere di tifosi dell’una e dell’altra parte ad un’epoca di guelfi e ghibellini, fazioni che proprio come le due Case avevano le radici rispettivamente in Baviera e in Svevia. All’ultima gara ha prevalso il capitano dei “Guelfi” Mattias Ekström, in testa al campionato dalla tappa del Mugello in poi, cui è stato sufficiente un terzo posto ad Hockenheim davanti al pretendente canadese della Mercedes, Bruno Spengler, per riconquistare quel titolo che lo svedese aveva già dato ad Audi nel 2004.
Paradossalmente ad una tappa finale spettacolare ed incerta ha preparato il terreno la giornata di segno opposto di Barcellona, quando l’eliminazione sistematica di Ekström, Martin Tomzcyk, Timo Scheider e Mike Rockenfeller da parte di piloti rivali con manovre inaccettabilmente sopra le righe, aveva fatto decidere ai vertici Audi di ritirare le A4 rimanenti per mandare un clamoroso messaggio in difesa della sportività.
Fonte: Audi Magazine
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