avvisiamo la gentile utenza che, causa disservizi sulla piattaforma wordpress verra’ sospeso il servizio di aggiornamento del blog per un periodo di tempo da definirsi.
Cogliamo l’ occasione per salutare e augurare buona continuazione a tutti i nostri affezionati lettori.
Lo staff
sono stato nella vostra concessionaria,sono stato seguito da alessio di cillo per quanto riguarda una lamborghini lp 560-4. volevo informazioni sui tagliandi e manutenzione della stessa. penso che siano esosi o peggio? grazie
salve. sono possessore di un audi a3 2.0 tdi 140.. l’auto è provvista di F.A.P. e da mesi mi fa impazzire.. è sempre intasato e devo percorrere ogni 500km 30/40 km di viaggio ad alti regimi per rigenerarlo.. va bhe, se fosse quello.. ho un altro problema: quando il motore si scalda, si incomincia a sentire un rumore (secondo tutti i meccanici) proveniente dal Fap, che è veramente assurdo.. è un rumore simile a “tictictictic” ed è veramente insostenibile, si sente piu quello che il motore.. bo.. io sono disperato, mi hanno detto che è impossibile togliere il FAP.. è vero?! se è così è un enorme problema